Na tej strani vam predstavljam preštevilčenje lokomotiv iz prvotnih oznak v oznake JŽ (med letom 1930 in 1933). V prvi koloni je nova oznaka serije, v drugi prvotna oznaka, v tretji število lokomotiv po preštevilčenju in v četrti koloni tip lokomotive. Slike nekaterih lokomotiv pa si lahko ogledate na strani Slike SŽ / Parna vleka.

serija prvotna št.lok. tip   serija prvotna št.lok. tip
JŽ oznaka v JŽ lokomotive JŽ oznaka v JŽ lokomotive
01 SDŽ 1000 134 1C1 h4 101 SDŽ 110 5 2B n2
02 MAV 372 32 2C h2 102 MAV 220 8 2B n2
03 Sud 109 15 2C h2 103 Sud 17c 14 2B n2
04 SDŽ 150 7 1C1 n4c 104 Sud 106 18 2B n2c
05 JDŽ 389 40 2C1 h2 105 MAV 222 1 2B n4c
06 DRB 39 30 1D1 h2 106 KKStB 429 16 1C1 h2/h2c
07 KKStB 380 10 1E h4c 107 MAV 323 14 1C1 n2c
08 MAV 328 6 2C h2 108 KKMB 60 2 1C1 n2c
09 DRB 38 7 2C h2 109 Sud 32f 13 2C h2
10 Sud 570 5 2D h2 110 Sud 110 14 1C1 n4c
11 MAV 424 62 2D h2 111 KKStB 206 1 2B n2c
16 MAV 22 35 1B1t h2 112 KFNB IIIc 801 1 2C n2
17 MAV 342 89 1C1t h2 113 KKStB 229 1 1c1t n2c
18 Sud 629 5 2C1t h2 114 KPEV G7.2 2 D n2
115 FS 910 7 1C1t n2c
20 SDŽ 6000 222 1C h2 116 KKStB 229 21 1C1t n2c
21 SDŽ 0 15 1C1 h2 117 MAV 442 2 1D1t h2
22 MAV 324 101 1C1 n2c/h2 118 FS 940 4 1D1t h2
23 KPEV G7.1 29 D n2/n2c  
24 KKStB 170 61 1D n2c 120 MAV 370 23 C n2c
25 KKStB 270 35 1D h2 121 KKStB 37 4 C n2
26 SDŽ 7000 100 1D h2 122 SDŽ 60 12 C n2
27 MAV 401 15 1BB n4c 123 MAV 335 1 C n2
28 KKStB 80 83 E h2 124 Sud 29 32 C n2
29 BBö 81 42 1E h2/h2c 125 MAV 326 72 C n2
30 JDŽ 583 40 1E h2 126 MAV 325 46 C n2c
31 MAV 651 9 CC n4c 127 KKStB 59 21 C n2/n2c
32 MAV 601 36 1CC h4c 128 KPEV G5.3 4 1C n2c
33 DRB 52 več kot 240 1E h2 129 KKMB 70 2 1C n2c
34 WüStB 6 1F h4c 130 KKStB 260 3 1C n2c
35 KPEV G10 163 E h2 131 KKStB 60 36 1C n2c
36 KPEV G12 49 1E h3 132 Sud35a-c 14 D n2
37 USATC S160 več kot 60 1D h2 133 KKStB 73 8 D n2
38 US Army Lib. več kot 65 1D h2 134 SDŽ 20 3 E n2c
135 KKStB 180 15 E n2c
50 MAV 376 92 1C1t h2/n2c 136 DRB 54 2 1C n2c
51 MAV 375 160 1C1t h2 137 Sud 60 2 1C n2c
52 KKStB 178 8 Dt n2c 138 PKP Tp102 1 D n2
53 BBö 378 29 1D1t h2 139 PKP Tp109 1 D n2
60 SDŽ 06 6 Ct n2 140 KPEV G8.1 5 D h2
61 SDŽ 2000 64 Ct n2 141 SNCF 2-140-C 1 1D h2
62 US Army 154 Ct n2 142 KPEV G7.3 1 1D n2c
  143 DRB 56 2 1D h2
144 CEH K 18 E h2
145 Sud 580 3 1E h2
146 PKP Ty-23 3 1E h2
147 WüStB K 6 1F h4c
148 KPEV G8.1 1 1D h2
150 KKStB 97 1 Ct n2
151 Sud 32d 20 Ct n2
152 MAV 377 77 Ct n2
153 KKStB 99 12 1Ct n2c
154 DRB 91 5 1Ct n2
155 KKMB 10 3 1C1t h2
156 MAV 475 1 Dt n2c
157 DRB 92 1 Dt h2
158 DRB 93 2 1D1t h2
159 DRB 94 1 Et h2
160 MAV 11 1 1At n2c
161 KKStB 86 2 Bt n2c
162 Sud 4 b 11 B1t n2
163 MD 1 1 Ct n2

 

Kot vidite sem opisal preštevilčenje le normalnotirnih lokomotiv. Zanimiv je tudi podatek koliko lokomotiv se je nahajalo na tleh nekdanje JŽ, to število presega 2900 točno pa ni zaradi tega, ker nimam točnih podatkov za lokomotive serije 33, 37 in 38, katere so prihajale k nam med drugo svetovno vojno.

Označevanje tipa lokomotiv:

Prva številka označuje število tekalnih osi spredaj, črka označuje število pogonskih osi, številka za črko pa število tekalnih osi zadaj. Nato je še označba za tender lokomotivo črka tsledi presledek zatem je črka, ki označuje ali je lokomotiva mokroparna n ali pregretoparna h, nato sledi številka, ki označuje število pogonskih valjev 2, 3 ali 4 na koncu pa je še označba za vezno lokomotivo c.

Pomen črk:
A ena pogonska os
B dve pogonski osi
C tri pogonske osi
D štiri pogonske osi
E pet pogonskih osi
F šest in tako dalje

Primer:
06 serija 1D1 h2 pomeni ena tekalna os spredaj štiri pogonske osi in ena tekalna os zadaj pregretoparna z dvema pogonskima valjema
32 serija 1CC h4c pomeni ena tekalna os spredaj in dvakrat po tri pogonske osi (to pa zaradi tega,da je lahko lokomotiva vozila tudi po ostrejših ovinkih saj bi v primeru togega vpetja šestih osi bilo to nemogoče), pregretoparna s štirimi pogonskimi valji in zvezno delovanje.

SŽ Vlaki | Tuji vlaki | O parni vleki | Vagoni | Železnica v sliki | Najnovejše | Video | Postaje
Makete | MS Train Simulator | Trainz | Muzej Šentjur | Mehano kotiček | Nesreče | Muzejski vlaki | Povezave | Sitemap