SŽ lokomotive serije 541
Vse štiri barvne sheme so vam na voljo tudi v virtualni obliki, kjer lahko lokomotivo pogledate iz takega zornega kota, kot si ga želite vi. V okviru posodobitve voznega parka SŽ-ja je bilo nabavljenih prvotno 20 lokomotiv serije 541 (10 podserija 0xx in 10 podserija 1xx), kasneje se je nabavilo še 12 lokomotiv podserije 0xx.S prihodom teh lokomotiv se je radij delovanja močno povečal, v začetku je bilo predvideno, da bodo lahko lokomotive vozile prav po vseh sosednjih železniških tirih. Praksa pa je pokazala drugače, saj je dogovor o izmenjavi lokomotiv bil realiziran le z avstrijsko stranjo. Italjani so med tem zamenjali signalnovarnostni sistem (hvalabogu da so ga in nam ne uničujejo naše lokomotive, saj so se v preteklosti pokazali pri podobnem projektu, kot skrajno nevestni uporabniki le teh). Z Madžari žal še ni mogoče sodelovanje, tu je predvsem fizični razlog, mankajoči elektrificirani odsek med Pragerskim in Hodošem, ter dva odseka proge med Zidanim Mostom in Pragerskim, kjer je maksimalna osna obremenitev le 20 ton na os. S Hrvaško stranjo pa je tak sporazum skorajda utopija, zelo negativno so se izkazali tudi pri promocijski vožni med Ljubljano in Halkaliem, kjer je bila želja vožnja brez menjave lokomotive, žal to ni bilo možno preko Hrvaške, dokaz da je dostop do hrvaških.tirov skorajda nemogoč pove dejstvo, da so imeli tudi oni Helge v najemu, se pravi je serija homogalizirana, podobno se je zgodilo tudi ob ponudbi pomoči z našo muzejsko lokomotivo (vožnja muzejskega vlaka pri njih). Nekaj kronologije: SŽ Vlaki | Tuji vlaki | O parni vleki | Vagoni | Železnica v sliki | Najnovejše | Video | Postaje |