Tinetova stran o železnici - Maketa v Hamburgu

Domov
Najnovejše
Prava železnica
Virtualna železnica
Miniaturna železnica
Video
Povezave

Na pot proti Hamburgu smo se odpravili z vlakom. Od Ljubljane do Munchna smo se peljali z mednarodnim vlakom Sava. Samo potovanje do Munchna je potekalo dokaj ugodno, kljub veliki gneči na vlaku. Od Munchna do Hamburga pa smo se morali poslužiti rezervni varianti, saj so bili vsi vlaki ( Naht zug- nočni vlak) že en mesec pred našim odhodom zasedeni. Zato smo se odločili za vožnjo preko Nurenberga. Do tja smo prispeli z lokalnim brzovlakom, tam prestopili na drugi brzovlak in nadaljevali vožnjo proti Hamburgu. Ti vlaki so zelo urejeni, čisti ter udobni, tako da potovanje predstavlja pravi užitek. Še večji užitek je bil povratek, pa ne zaradi domotožja ampak zaradi vožnje z hitrim vlakom ICE. Tu se srečate z veliko večjim udobjem kot na letalu. Izredno prijeten občutek ti da pogled skozi okno, ko opazuješ počasne avtomobile kako zaostajajo za nami. Zelo zanimivo je bilo opazovati posamezne postaje na naši poti tako v Avstriji kot Nemčiji. Slovenske poznam že od prej. Na splošno lahko rečem, da je urejenost postaj sorazmerna njihovemu prometu na postaji. Nemške postaje so daleč pred našimi (ne glede na starost), Avstrijske pa so nekje vmes.

Po prihodu v Hamburg ni bilo težko najti stavbe v kateri je maketa. Glede na to, da je zelo blizu glavne železniške postaje smo se odločili do tja odpraviti peš. Na poti smo videli veliko zanimivosti med njimi tudi ruševine cerkve Sv.Nikolaja, ki je bila zbombardirana med drugo svetovno vojno.

Sama maketa (5000 m2) se nahaja v starem delu pristanišča v katerih so bila nekdaj skladišča. Maketa sicer domuje v četrtem nadstropju, v tretjem nadstropju pa so prostori, ki so funkcionalno povezani z zgornjim nadstropjem (trgovina, sanitarije, restavracija, kino).

Ogled makete ni stran vržen čas in denar. Imajo izredno dodelan realističen prikaz, tako da lahko maketo v njeni funkciji opazujemo pri dnevni kakor tudi nočni izvedbi, zato so nekatere slike, ki vam jih v nadaljevanju ponujam temnejše. Mene osebno je sicer malo motil prevelik poudarek na car-sistemu (premikajoči se avtomobili), kar pa po drugi strani da dokaj realistično podobo mesta.

Za izgradnjo te makete je ekipa potrebovala veliko časa saj so jo pričeli graditi v oktobru leta 2000 in jo dograjujejo še naprej (letos gradijo Skandinavski del). Tedensko kronologijo izgradnje od začetka si lahko ogledate na njihovi strani http://www.miniatur-wunderland.de/html/framepage.htm . Ta stran je zelo poučna za bodoče graditelje maket, saj se da videti določene detajle kako se gradi maketa.

Tu je nekaj slik za pokušino več pa si jih oglejte na njihovih straneh, povezavo imate v zgornjem odstavku.