SŽ (JŽ) lokomotiva serije 06

Tehnični podatki:

Proizvajalec država


Leto izdelave
Prvotna oznaka


Tovarniška št.

Tip
Moč
Največja hitrost
Dolžina
Višina
Teža
Osni pritisk
Premer:
- pogonskih koles
- tekalnih koles
Premer parnega valja
Hod parnega bata
Površina rešetke
Ogrevalna površina
Tlak v kotlu
Tip krmiljenja
Tip zavor


 

 

Borsig, Berlin
Nemčija
06-013, 06-016 in 06-018
1930

SDŽ 486.313
SDŽ 486.316
SDŽ 486.318
12202, 12205 in 12207
1D1
1250 kW
80 km/h
21,9 m
4,6 m
117,2 t
18 t

1600 mm
900/1000 mm
630 mm
660 mm
5 m2
287 m2
16 bar
Heusinger
tlačna Božič

Lokomotive serije 06 so bile namensko izdelane za Slovenske progae vozile. Vozile so na relacijah Trst - Maribor - Špilje in Jesenice - Zagreb.

Zanimivosti: ta serija lokomotiv velja za eno izmed najboljših pri nas, osebje, ki je službovalo na teh lokomotivah se je moralo že prej zelo izkazati za uspešno, saj je veljalo načelo, če voziš na 06 si najboljši. Lokomotive serije 06 se je prijelo ime Borsig. Lokomotiva 06-016 žal nikoli ne bo več kompletna. Sedaj jo rabijo še za rezervne dele za lokomotivo 06-018. Lokomotiva 06-013 pa je odšla "začasno" v Nemčijo.

Med ljubitelji parne vleke omenjena serija velja za eno izmed boljših. Zanimivo je to, da jo bodo v bljižni prihodnosti (06-018) že tretjič obudili iz njenega muzejskega spanja. Prvič so jo v začetku voženj muzejskega vlaka in sta skupaj z 03-002 bili pravi hit pri "parnih" navdušencih, tako doma, še posebaj pa izven naših meja. Drugič je bila 06-018 prebujena iz muzejskega sna ob 100 obletnici Bohinjske proge. Zaželjena je bila skorajda po vsej Sloveniji in posledica tega je bila, da se je popeljala muzejske vlake tudi tja, kjer ni bila do tedaj običajna praksa.
Kot sem že omenil, se pripravlja njeno tretje prebujenje za prihodnje leto.


SŽ Vlaki | Tuji vlaki | O parni vleki | Vagoni | Železnica v sliki | Najnovejše | Video | Postaje | KLŽ Maribor | Iz preteklosti
Makete | MS Train Simulator | Trainz | Muzej Šentjur | Mehano kotiček | Nesreče | Muzejski vlaki | Povezave
| Sitemap